一条真也です。
２３日、ブログ「大分新年祝賀式典」で紹介したサンレー大分の会社行事と昼食会を終えた後、ヴィラルーチェを後にしてＪＲ中津駅に向かいました。
ＪＲ中津駅の前で
福澤先生、３５年間お疲れ様でした！
ＪＲ中津駅の裏にある福澤諭吉の銅像の横に、「祝 福澤諭吉肖像 一万円札３５周年記念」という看板が建てられていました。中津といえば、慶應義塾の創始者である福沢諭吉の出身地として有名ですが、彼は１万円札の顔でした。しかし、今年の５月からは渋沢栄一が新１万円札の顔となるため、諭吉先生は勇退の運びとなりました。早稲田出身のわたしですが、「福澤先生、長らくお疲れ様でした」と言いたいです。
ＪＲ中津駅のホームで
ＪＲ中津駅のホームで
ソニック２１号で大分へ！
ソニック車内のようす
車内では読書しました
ＪＲ中津駅からは１３時１２分発の「ソニック２１号」に乗って、大分へ。車中では読書をしました。この日は、『天災と日本人 寺田寅彦随筆選』寺田寅彦著（角川ソフィア文庫）を読みました。長い時を経て日本列島に築かれた文明の本質を、自然科学と人文学の両面から明らかにした寺田寅彦。その鋭い考察は、地震列島に生きるわたしたちへ、今なお新鮮な衝撃を与え続けています。日本固有の自然風土と科学技術のあり方を問う「日本人の自然観」、災害に対する備えの大切さを説く「天災と国防」、科学を政治の血肉にしなければ日本の発展はないと訴える「政治と科学」ほか、日本人への深い提言が詰まった傑作選です。能登半島の被災地に想いを馳せながら読みました。
美術品が展示されたＪＲ大分駅ホームの待合室
ＪＲ大分駅ホームの美術コーナーにダメ出し！
にちりん９号で延岡へ！
にちりん・ソニックの間に立つ！
ＪＲ大分駅には１４時０２分に到着。ここのホームにはガラス張りの待合室があるのですが、ここ数年、アート作品を展示していて、乗客が利用できずに困っています。この日は暖かかったので良かったものに、雪が降る寒い日でも、逆に真夏の猛暑の日でも、待合室を利用することはできません。これは、ＪＲ大分駅が完全に「鉄道駅の本義」というものを見失っています。高齢者が体調を崩して生命にかかわるような事態になったら、どうするのか？ そもそも、駅は前衛芸術を展示する場所ではありません。この日も、変てこりんなオブジェが置かれていました。でも、わたしは、まったく価値を認めません。大分駅長は、即刻、ホーム待合室を乗客に開放すべし！ そんなことを考えていたら、にちりん９号がホームに入ってきました。
にちりん９号の車内で
ＪＲ大分駅での乗り換え時間はあまりありませんでした。反対側のホームから１４時０６分に「にちりん９号」に乗り、延岡を目指しました。車中では、『天災と日本人』の続きを読みました。読み終わると、パソコンメールをチェックしたり、ブログを書いたりしました。
車窓からの眺め
車窓からの眺め
車窓からの眺め
イルカのような雲を発見！
にちりん９号がガタガタ揺れるので、目が疲れました。それで、ときどき車窓から景色を眺めました。最近、空に龍のような雲を見つけることが多いのですが、この日はイルカのような雲を発見しました。前にクジラのような雲を見たこともあります。龍といい、クジラといい、イルカといい、空にはいろんな生き物が泳いでいますね！
ＪＲ延岡駅に到着
ＪＲ延岡駅のホームで
ＪＲ延岡駅には、１６時０９分に到着。 気温は４度でした。中津は雪でしたが、延岡は晴天です。駅の改札口には、サンレー宮崎の尾崎取締役が迎えに来てくれました。そのまま車でホテルへ向かい、チェックイン。その後、打ち合わせがてら夕食会を開きます。明日は、朝から サンレー宮崎の新年祝賀式典に参加。「天下布礼」に休みなし！
迎えに来てくれたた尾崎取締役と
２０２４年１月２４日 一条真也拝
